关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2021-04-14 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》中采用了近似概率极限状态设计法。 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》中采用了近似概率极限状态设计法。 答案： 查看 举一反三 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》的设计基准期一般为（）年。 我国现行的混凝土结构设计规范采用的设计理论是（ ） A: 容许应力设计法 B: 半概率极限状态设计法 C: 全概率极限状态设计法 D: 近似概率极限状态设计法 汽车荷载引用的规范是（ ） A: 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 B: 公路桥涵通用规范 C: 公路工程技术标准 D: 铁路桥涵设计规范 我国现行混凝土结构设计规范采用的是近似概率的极限状态设计法 为了防止斜压破坏，《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范...791728754249417.png。
