发动机ECU完全根据油门踏板的信号来控制节气门电机的工作。
举一反三
- 【多选题】驾驶员踩油门踏板时,发动机节气门开度随之变化,节气门打开或者关闭的动力可以是 A. 油门踏板——拉线——节气门轴——节气门。（机械控制节气门） B. 油门踏板——加速踏板位置传感器——ECU——节气门电机——节气门。(电子控制节气门) C. 油门踏板——拉线——ECU——节气门电机——节气门。 D. 油门踏板——加速踏板位置传感器——ECU——拉线——节气门轴——节气门
- （ ）用于检测发动机节气门的开度，发动机ECU通过其识别工况。 A: 加速踏板 B: 节气门电机 C: 节气门位置传感器 D: 进气压力传感器
- 电子节气门系统中,发动机ECU根据( )信号控制发动机的怠速、加速、减速、瞬间转速和中断喷油等。 A: 加速踏板位置传感器 B: 节气门位置传感器 C: 电子节气门体 D: 其他
- ECU根据（）信号来确定发动机工况。 A: 转速 B: 节气门开度 C: 空气流量
- 汽车的负荷信号主要来自（） A: 油门踏板 B: 节气门位置传感器 C: 发动机转速传感器 D: 车速传感器