航线设计时,下列有关航线选择与确定的说法错误的是。()
A: 结合本船航行条件船员索质和航线上的气象水文条件等因素来选择合适的推荐航线
B: 中高纬度航线可采用大圆航线或混合航线
C: 跨越纬差较大的长航线可采用大圆航线或混合航线
D: 沿岸转向点应根据沿岸物标岸线走势确定,重要转向点应具备可获取准确船位的条件
A: 结合本船航行条件船员索质和航线上的气象水文条件等因素来选择合适的推荐航线
B: 中高纬度航线可采用大圆航线或混合航线
C: 跨越纬差较大的长航线可采用大圆航线或混合航线
D: 沿岸转向点应根据沿岸物标岸线走势确定,重要转向点应具备可获取准确船位的条件
举一反三
- 混合航线是为了避开恶劣水文气象条件而采用的最短航程航线,通常有下列哪几种航线组成?()①大圆航线;②最优航线;③等纬圈航线;④气象航线;⑤气候航线 A: ①②④ B: ①③ C: ①②③④⑤ D: ②③④⑤
- 混合航线是为了避开恶劣水文气象条件而采用的在有限制纬度情况下的最短航程航线，通由下列哪几种航线组成?①大圆航线；②最优航线；③等纬圈航线；④气象航线；⑤气候航线 A: ①②④ B: ①③ C: ①②③④⑤ D: ②③④⑤
- 混合航线是为了避开恶劣水文气象条件而采用的在有限制纬度情况下的最短航程航线,通常有下列哪几种航线组成?①大圆航线;②最优航线:③等纬圈航线;④气象航线;⑤气候航线 () A: ①②④ B: ①③ C: ①~⑤ D: ②~⑤
- 在高纬海区航行,当航向接近东西向且航线跨越的经差较大时,采用何种航线较有利?()①大圆航线;②等纬圈航线;③混合航线。 A: ①② B: ①③ C: ②③ D: ①②③
- 混合航线是为了避开恶劣水文气象条件而采用的最短航程航线，通常有下列（）航线组成？Ⅰ大圆航线Ⅱ恒向线Ⅲ等纬圈Ⅳ气象航线Ⅴ气候航线 A: Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B: Ⅰ、Ⅲ C: Ⅰ～Ⅴ D: Ⅱ～Ⅴ