为保证各车轮在转向过程中均做纯滚动，避免汽车转向时轮胎与地面产生滑动使轮胎严重磨损，要求所有的车轮轴线相交于一点，此交点“0”叫做（）
A: 行驶中心
B: 动力中心
C: 转向中心
D: 制动中心
A: 行驶中心
B: 动力中心
C: 转向中心
D: 制动中心
举一反三
- 汽车转向时，要求所有车轮轴线都应相交于转向中心，此时车轮的运动状态为（）。 A: 纯滚动 B: 纯滑动 C: 滚动滑动均存在
- 汽车转向时，要求所有车轮轴线都应相交于一点，此交点称为（）。 A: 转向中心 B: 车轮轴心 C: 最小离地间隙 D: 最小转弯半径
- 汽车转向时,要求所有车轮轴线都应相交于一点,此交点O称为( )。 A: 转向中心 B: 车轮轴心 C: 最小离地间隙 D: 最小转弯半径
- 汽车在转向行驶时，为避免产生路面对汽车行驶的附加阻力而使轮胎磨损过多，转向系统应能保证汽车所用车轮均做（ ）运动。 A: 纯滑动 B: 纯滚动 C: 边滑动边滚动 D: 以上均不准确
- 为使汽车转向时所有轮胎都保持纯滚动，减小轮胎磨损和提高汽车行驶的稳定性，汽车所有轮胎必须在同一瞬时围绕转向中心作变速运动。（)