梁体竖向挠度，简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁挠度限值为L/800（）
对
举一反三
- 梁体竖向挠度，简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁挠度限值为（） A: L/700 B: L/750 C: L/800 D: L/900
- V≤160km/h客货共线桥梁，连续钢筋混凝土及预应力混凝土梁的梁体竖向挠度限值，挠度限值为（）。 A: L/800 B: L/700 C: L/900 D: L/1100
- 梁体竖向挠度，简支钢桁梁边跨挠度限值为（） A: L/700 B: L/750 C: L/800 D: L/900
- 简支钢桁梁的梁体竖向挠度限值为（） A: L/600 B: L/700 C: L/800 D: L/900
- 钢筋混凝土及预应力混凝土梁的竖向挠度容许值是（）。 A: 1/700 B: 1/800 C: 1/900
内容
- 0
预应力梁混凝土简支梁梁体不允许有竖向裂缝及主拉应力方向的裂缝。
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在列车活载作用下，简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁的竖向挠度容许值是（）。 A: 1/700 B: 1/800 C: 1/900 D: 1/1000
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简支钢桁梁的梁体竖向挠度限值为（） A: AL/600 B: BL/700 C: CL/800 D: DL/900
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预应力混凝土简支梁由于存在上挠度，在制作时一定要设置上挠度。
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以下关于全预应力混凝土简支梁桥的上挠度，说法正确的是： A: 由于混凝土徐变的作用，上挠度逐渐减小 B: 预应力的增加，上挠度逐渐增加 C: 跨度越大，上挠度越小 D: 预应力钢筋张拉时，混凝土的龄期不同，上挠度也不同