牵引供电系统的功能是将交流中压经降压整流变成直流 （） V或直流750V电压，为地铁列车提供牵引供电，系统包括（）与牵引网，牵引网包括接触网与回流网
1500牵引变电所
举一反三
- 牵引供电系统将来自于主变电所(或电源开闭所)的35kV电源，通过（ ）分配给牵引变电所，并通过降压整流，变成轨道交通列车使用的直流1500V电源。 A: 牵引供电系统 B: 中压环网供电系统 C: 动力照明供电系统 D: 回流系统
- 乌鲁木齐地铁牵引供电系统为 供电系统，系统电压为直流 ，接触网馈电方式。
- 牵引供电采用第三轨式接触网，以接触轨为正极供电、以走行轨为负极回流，供电电压为直流750V。
- (判断题)牵引变电所的功能是从主变电所获得电能,经过降压和整流,变成城市轨道交通电动列车牵引所需要的1 500 V或750 V交流电,给电动列车供电。( )
- 牵引供电系统将来自于主变电所(或电源开闭所)的35kV电源，通过中压环网供电系统分配给牵引变电所，并通过（ ），变成轨道交通列车使用的直流1500V电源。 A: 降压 B: 整流 C: 整流后降压 D: 降压后整流
内容
- 0
架空式接触网多用于DC 750 V的直流牵引供电系统。
- 1
沈阳地铁一、二号线电客车为（）牵引供电。 A: 750V交流 B: 750V直流 C: 1500V交流 D: 1500V直流
- 2
目前，地铁、轻轨的牵引供电方式一般采用蒸汽机车牵引，供电系统采用直流供电方式，供电电压在我国有两种：DC750 V 和 DC1500V。
- 3
在城市轨道交通牵引供电系统中，直流750V供电一般采用（）。 A: 架空式接触网 B: 柔性接触网 C: 刚性接触网 D: 接触轨
- 4
天津轨道交通直流牵引系统分别采用直流750V接触轨和直流接触网供电（） A: 400V B: 1500V C: 35KV D: 10KV