15-131.北太平洋西行船舶遇锋面气旋,根据______可以判定船已进入冷锋后。
A: 西南风转西北风
B: 西北风转北风
C: 东北风转西北风
D: 东南风转西南风
A: 西南风转西北风
B: 西北风转北风
C: 东北风转西北风
D: 东南风转西南风
举一反三
- 北太平洋西行船舶遇锋面气旋，根据（）可以判定船已进入冷锋后。 A: A东南风转西南风 B: B西北风转北风 C: C西南风转西北风 D: D东北风转西北风
- 16-95.在北太平洋西行船舶遇锋面气旋,根据_______可以断定船已进入暖区。 A: 东北风转西北风 B: 北风转东北风 C: 西北风转西南风 D: 东南风转西南风
- 在北太平洋西行船舶遇锋面气旋时，根据风向变化为（），可以判断是否进入暖区。 A: 东北风转西北风 B: 北风转东北风 C: 西北风转西南风 D: 东南风转西南风
- 风由南吹向北，则称为（ ） A: 东风 B: 南风 C: 北风 D: 西北风
- 受寒潮大风影响时，（） A: 我国渤海、黄海、东海北部多为东北到北风，东海南部和南海多为西北风 B: 我国渤海、黄海多为西北到北风，东海和南海多为东北风 C: 我国渤海、黄海、东海北部多为西北到北风，东海南部和南海多为东北风 D: 我国渤海、黄海多为东北到北风，东海和南海多为西北风