形态3最大速度__KT（）
A: 180KT
B: 185KT
C: 190KT
A: 180KT
B: 185KT
C: 190KT
B
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举一反三
- 管理速度下降时，下降方式在一个速度范围内工作，最多 VMO（ ）作为上限以及 管理的速度( )作为下限(限于 VLS)。取决于 FMGS 标准和飞机相对于垂直剖面的位置，速度范围可能不显示。 A: -5 kt; -15 kt B: -4 kt; -20 kt C: -5 kt; -20 kt D: -4 kt; -15 kt
- 形态全最大速度__KT（） A: 170TK B: 175KT C: 177KT
- 形态1+F最大速度__KT（） A: 215KT B: 220KT C: 225KT
- 如用KT表示税收乘数，则自发税收增加∆T会使IS曲线 A: 左移KT∆T B: 左移KT C: 右移KT∆T D: 右移KT
- 形态2的最大速度为__KT（） A: 195KT B: 200KT C: 215KT
内容
- 0
根据经典的能量按自由度均分原理，每个自由度的平均能量为（ ） A: 1/2(kT) B: 3/2(kT) C: 5/2(kT) D: 7/2(kT)
- 1
正确指令：KT,这里的KT
- 2
空位原子数的计算公式是哪个？ A: Nv=N.exp(Q/kT) B: Nv=N.exp(kT/Q) C: Nv=N.exp(-Q/kT) D: Nv=N.exp(-kT/Q)
- 3
挡土墙的稳定性验算应满足()。 A: Kt≥1.5 Ks≥1.3 B: Kt≥1.5 Ks≥1.1 C: Kt≥1.3 Ks≥1.5 D: Kt≥1.1 Ks≥1.3
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根据经典的能量按自由度均分原理，每个自由度的平均能量为：（ ） A: kT/4； B: kT/3； C: kT/2； D: 3kT/2。