与越行站和会让站相比，中间站最大的特点是（ ）。
A: 车站到发线数量多
B: 有客运业务
C: 采用横列式布置
D: 有较多的客货运业务
A: 车站到发线数量多
B: 有客运业务
C: 采用横列式布置
D: 有较多的客货运业务
举一反三
- 与越行站和会让站相比，中间站最大的特点是（）
- 客货共线铁路上，除办理会让、越行站的作业外， 还办理摘挂列车的作业和较大的客运业务、整车货运业务并设有货场的车站是（ ）。 A: 会让站 B: 越行站 C: 客运站 D: 中间站
- 主要办理列车的到发、通过、会让和越行，以及客货运业务的车站是（） A: 中间站 B: 编组站 C: 区段站 D: 越行站
- 设置在客货共线单线铁路上，主要办理列车的到发、会车、让车，也办理少量的客、货运业务的车站，称为什么车站？ A: 越行站 B: 中间站 C: 会让站
- 下列有关会让站、越行站的说法正确的是（） A: 会让站设在双线铁路上 B: 越行站设在单线铁路上 C: 会让站不办理客货运业务 D: 越行站办理客货运业务 E: 会让站和越行站都可以设计成纵列式