当传递需要的圆周力大于了极限摩擦力时,带与带轮间将发生全面滑动,这种现象称为
打滑
举一反三
- 当传递需要的圆周力大于了极限摩擦力时，带与带轮间将发生全面滑动，这种现象称为（ ）。 A: 弹性滑动 B: 疲劳破坏 C: 打滑 D: 胶合
- 当传递需要的圆周力大于了极限摩擦力时，带与带轮间将发生全面滑动，这种现象称为（） A: 打滑 B: 弹性滑动 C: 疲劳破坏 D: 都不正确
- 当带所需传递的圆周力______带与轮面间的极限摩擦力总和时，带与带轮将发生______。（） A: 小于，弹性滑动 B: 大于，弹性滑动 C: 小于，打滑 D: 大于，打滑
- 当带传动所传递的有效圆周力超过带与带轮所能产生的最大摩擦力时，带就开始在带轮上全面滑动，这种现象称为
- 当带传递的有效圆周力超过摩擦力的极限值时，带将在带轮上发生全面的滑动，这种现象称之为（）
内容
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【填空题】带传动工作时,当传递的有效圆周力超过带与带轮之间产生的摩擦力的极限值时,带将在带轮上发生全面的滑动,这种现象称之为
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弹性滑动是由于带所传递的圆周力超过带与带轮的接触面间摩擦力总和，带在带轮上发生相对滑动
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关于带的弹性滑动和打滑,下列说法正确的是() A: 由于带的弹性变形而产生的带与带轮间的滑动称为弹性滑动。 B: 带传动是靠摩擦力工作的,在初拉力一定时,当传递的有效圆周力超过带与轮面间的极限摩擦力时,带就会在带轮轮面上发生明显的滑动,这种现象称为打滑。 C: 打滑是一种有害现象,它将使传动失效并加剧带的磨损,应当避免出现打滑现象。
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带传动工作中，当需要传递的有效圆周力大于极限摩擦力时，会出现打滑现象，为了避免带打滑，可以将带轮与带接触的表面加工的粗糙些以增大摩擦力。
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当带传递的有效圆周力超过摩擦力的极限值时，带将在带轮上发生全面的滑动，这种现象称之为（）。 A: 弹性滑动 B: 打滑 C: 过载 D: 蠕动