铁路预算定额[2017]33号路基工程规定：土石方工程定额单位，挖方及运输为天然密实方，填方为压实方。当以填方压实体积为工程量，采用以天然密实方为单位的定额时，所采用的定额应除以天然方与压实方的换算系数。（）
举一反三
- 二级公路，土质为普通土，当以填方压实体积为工程量，采用天然密实方为计量单位的定额时，定额应乘以系数（ ）
- 二级公路，土质为普通土，当以填方压实体积为工程量，采用天然密实方为计量单位的定额时，定额应乘以系数（
- 在路基工程定额中，天然密实方是指土体在（ ）状态下的体积。压实方是指将天然密实方（ ）之后的体积。在路基施工中，路基土石方的开挖、装卸、运输是按（ ）体积计算的，而填方是按（ ）以后的几何尺寸计算的，即填方是（ ）。
- 路基横断面设计图所显示的填挖方工程量，一般称为( ) A: 断面方 B: 压实方 C: 天然密实方 D: 填方
- 按《广东省建筑与装饰工程综合定额》规定，土石方工程中的挖运土石方和填方应分辨按()体积计算。 A: 松散、天然密度 B: 天然密实度、压实或松填后 C: 天然密实度、天然密实度 D: 松散、压实或松填后