下列可能导致闸机卡票的原因有（）
A: 回收模块电磁阀故障
B: 单程票回收通道有异物
C: 车票变形
D: 回收模块传感器故障
A: 回收模块电磁阀故障
B: 单程票回收通道有异物
C: 车票变形
D: 回收模块传感器故障
A,B,C,D
举一反三
- 月检维护闸机时，回收模块需要哪些部位的作业（） A: 票卡回收模块表面 B: 票卡回收模块皮轮 C: 票卡回收模块机械易损件 D: 票卡回收模块传感器
- 全部出闸机故障或出闸机能力不足，下列处理正确的有（） A: 单程票：回收车票并加封站存，待票务中心车票组下站回收。 B: 免费乘车的票种：告知乘客下次照常使用。 C: 南宁市民卡、建行畅行卡、纪念票、一卡通、天翼市民卡：告知乘客本次车费在下次乘车时到客服中心扣除。 D: 无票:引导乘客到客服中心按规定补票，单程票边门回收加封站存，待票务中心车票组下站回收。
- 车站恢复正常运作后，运营结束后可对闸机设置相应的降级模式，将边门回收单程票进行回收，若回收单程票数量较大，无法完成回收时，则按要求将未回收的车票计入无效票。
- 当部分出闸机故障时，车站需人工回收车票。
- 以下说法正确的选项是（ ）。 A: 普通单程票只在购票站当日运营时间内有效 B: 储值票出站时不再回收 C: 单程纪念票出站时不再回收 D: 预制单程票出站时不再回收
内容
- 0
因地铁原因无法完成运输的退票如为单程票，在确认该单程票为（）车票后，回收原票并（），退还乘客卡内金额，填写（），注明（）。
- 1
普通单程票：发售当日、当站使用有效，出闸时乘客须将车票插入闸机回收（）
- 2
每日回收的单程票多于发售的单程票，对这种车站我们称为车票（）车站。 A: 少票 B: 流入 C: 流出 D: 平衡
- 3
每个自然月的（）必须将所有无效票和闸机里的单程票回收入库。 A: 第一天 B: 最后一天 C: 15日 D: 20日
- 4
本站进出的处理：回收类车票在出站时由闸机回收，非回收类车票扣除该类别车票的（）后，在闸机上刷卡不回收。 A: 最低票价 B: 最高票价 C: 3元 D: 4元