在内燃机配气凸轮机构中，凸轮与从动件之间的锁合是利用（）
A: 重力
B: 弹簧力
C: 凸轮凹槽轮廓
D: 从动件末端结构
A: 重力
B: 弹簧力
C: 凸轮凹槽轮廓
D: 从动件末端结构
B
举一反三
内容
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凸轮机构中，使凸轮与从动件保持接触的方法有（ ） A: 重力 B: 弹簧力 C: 凸轮的槽子
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力锁合指的是利用从动件的重力，弹簧力或其他外力使从动件和凸轮保持高副接触的方式。（ ）
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下列凸轮机构中，应用平底从动件的是（） A: 内燃机配气机构 B: 靠模凸轮机构 C: 刀具进给凸轮机构
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凸轮机构的缺点是：凸轮与从动件之间为点或线接触，凸轮与从动件之间不易润滑，凸轮与从动件之间容易磨损（） A: 凸轮与从动件之间为面接触 B: 凸轮与从动件之间为点或线接触 C: 凸轮与从动件之间不易润滑 D: 凸轮与从动件之间容易磨损
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下列哪种凸轮机构传力性能最好（）? 尖顶从动件凸轮机构|平底从动件凸轮机构|滚子从动件凸轮机构|圆柱凸轮机构