发现接触网故障，需要机车临时降弓通过故障地点时，机车降弓滑行后，如见不到升弓信号，可自行升弓继续运行（）
A: 100m
B: 200m
C: 300m
D: 400m
A: 100m
B: 200m
C: 300m
D: 400m
举一反三
- 智慧职教: 发现接触网异状降弓能运行时，在降弓地点机车降弓滑行 m，如见不到升弓信号并已滑过通知的地段，可自行升弓继续运行
- 受电弓升弓时，压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊，升起受电弓，使受电弓滑板与接触网接触，将电流从接触网上引入机车，供车内的电气设备使用。
- 运行中发现机车受电弓故障,需要登上机车顶部处理故障时,如何防止触电?
- 受电弓的升降控制包括（） A: 升前弓 B: 升后弓 C: 升双弓 D: 降双弓
- 发现接触网故障，需要机车临时降弓通过故障地点时，立即通知车站值班员或列车调度员转告区间列车，来不及或通知不到时，发现人员应面向列车并站在列车运行方向的（） A: 左侧 B: 右侧 C: 前方 D: 后方