施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）（）m附近。
A: 10
B: 20
C: 30
D: 40
A: 10
B: 20
C: 30
D: 40
B
举一反三
- 当施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）对应位置（）
- 施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）附近（） A: 5m B: 10m C: 20m D: 50m
- 施工作业地点在站外,距离进站信号机（反方向进站信号机）小于时现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）20m附近（） A: 500 B: 800 C: 820 D: 1100
- 施工地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）附近（） A: 20m B: 25m C: 50m D: 100m
- 进站预告信号机灯光熄灭时,视为进站信号机显示为信号
内容
- 0
仅封锁区间的施工，列车自封锁区间进入站内时，进站方向有进站信号机的开放进站信号，按正常方式办理接车；进站方向无进站信号机或进站信号机不能使用时，按办理接车（） A: 调车模式 B: 手信号 C: 正常方式 D: 引导方式
- 1
在进站道岔外方线路上封锁施工时，对区间方向，以关闭的进站信号机防护；对车站方向，移动停车信号设置在进站道岔外方线路中心（） A: 距施工地点20 m B: 距施工地点不小于50 m C: 距施工地点60m D: 基本轨接头处
- 2
非自动闭塞区段未装设机车自动信号，进站色灯信号机外方应装设预告信号机。其黄灯表示：（ ） A: 进站信号机在绿灯状态 B: 进站信号机在红灯状态 C: 进站信号机在黄灯状态 D: 进站信号机在二黄灯状态
- 3
进站信号机开放引导信号时，其预告信号机显示黄灯。
- 4
单线铁路以两端（ ）机柱中心线为站界。 A: 出站信号机 B: 进站信号机 C: 调车信号机 D: 通过信号机