关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-05-31 喷油泵总进油管末端布置一个调压阀，当油管燃油压力高于（）KPA时开启，多余的燃油流向燃油箱 A: 80 B: 100 C: 120 D: 150 喷油泵总进油管末端布置一个调压阀，当油管燃油压力高于（）KPA时开启，多余的燃油流向燃油箱A: 80B: 100C: 120D: 150 答案： 查看 举一反三 燃油系统油压过高时多余燃油经回油管流回油箱（） 燃油供给系统由油箱、 、进油管、燃油压力调节器、回油管、燃油分配管、 和燃油滤清器等组成。 柴油机燃油系统由进、回油管路、调压阀、燃油精滤器、（）、喷油器和高压油管等组成。 A: 滑油泵 B: 燃油泵 C: 喷油泵 D: 高温水泵 从燃油分配管到燃油箱之间的装有回油管路，通过回油管路将多余的燃油输送回燃油箱。采用燃油压力调节器调节燃油压力，保证燃油供油压力。有一根供油管、一根回油管。又称双管路燃油供给系统 测量燃油压力时，若油压过高，应检查（ ） A: 电动燃油泵 B: 燃油滤清器 C: 油管 D: 油压调节器
