关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-01 为减小齿轮的动载系数Kv，可以将 A: 齿轮进行齿顶修缘 B: 保持传动比不变，减少两轮齿数 C: 两齿轮做成变位齿轮 D: 增加齿宽 为减小齿轮的动载系数Kv，可以将A: 齿轮进行齿顶修缘B: 保持传动比不变，减少两轮齿数C: 两齿轮做成变位齿轮D: 增加齿宽 答案： 查看 举一反三 为了减小齿轮传动的齿向载荷分布（不均）系数，可将____________。 A: 齿轮传动设计成负变位传动 B: 轮齿加工成鼓形齿 C: 轮齿进行齿顶修缘 D: 增加齿轮宽度 若齿轮传动的传动比、中心距及齿宽不变，增加两轮的齿数和，则轮齿弯曲强度（）。 标准直齿圆柱齿轮传动，若传动比、转矩、齿宽均保持不变，将小齿轮齿数增加一倍，模数减小一半，齿轮传动将发生什么变化 和标准齿轮相比，正变位齿轮轮齿齿顶的齿厚将减小。 在齿轮传动中，将齿轮进行齿顶修缘的目的是，将轮齿加工成鼓形齿的目的是
