气温对飞机飞行性能的影响是多方面的，一般来讲，在同一高度上用同一速度飞行时，气温.空气密度和飞机气动性能的关系表述正确的一组是（）
A: 气温高，空气密度高，飞机气动性能增强
B: 气温高，空气密度低，飞机气动性能降低
C: 气温低，空气密度低，飞机气动性能增强
D: 气温低，空气密度高，飞机气动性能降低
A: 气温高，空气密度高，飞机气动性能增强
B: 气温高，空气密度低，飞机气动性能降低
C: 气温低，空气密度低，飞机气动性能增强
D: 气温低，空气密度高，飞机气动性能降低
B
举一反三
- 在同一高度上用同一速度飞行,气温高,空气密度低,飞机气动性能降低反之,气温低,则空气密度大,飞机气动性能会好一些v（）
- 一般来讲，在同一高度上用同一速度飞行，气温高，空气密度低，飞机气动性能相对要好（）
- 【单选题】气温高低,如何影响飞机滑跑距离? A. 气温高时，空气密度小，飞机增速慢，飞机的离地速度增大，起飞滑跑距离要长 B. 气温低时，空气密度小，飞机增速快，飞机升力减小，起飞滑跑距离要长 C. 气温高时，空气密度大，飞机增速快，飞机升力增大，起飞滑跑距离要短
- 气温高，分子间距离 ，空气密度 ；气温低，分子间距离 ，空气密度 ，就形成了对流
- 7.在平流层中,由于空气密度减小,飞机的空气性能差,操纵性变差
内容
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智慧职教: 空气密度变化不影响飞机性能。
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影响飞行的气象物理参数有哪些？ A: 气压 B: 气温 C: 空气密度 D: 空气湿度
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在气压不变的情况下,下列哪些条件可使空气密度变小?Ⅰ.气温高;Ⅱ.湿度大;Ⅲ.气温低;Ⅳ.湿度小
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低速飞行常用飞机的（）来衡量飞机气动性能的好坏，高速飞行常用（）衡量飞机气动性能的好坏。 A: 升阻比，马赫数 B: 最大升阻比，气动效率 C: 阻力系数，升阻比 D: 阻力系数，最大升阻比
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机翼升力的大小主要取决于哪几个因素: A: 升力系数 B: 空气密度 C: 飞机相对于空气的运动速度 D: 机翼的面积 E: 气温的高低