盾构掘进时，盾构轴线偏离隧道轴线不应大于（）。
50mm
举一反三
- 造成盾构机掘进轴线偏离隧道设计轴线的原因有哪些？
- 预防盾构机掘进轴线偏离隧道设计轴线的措施有哪些？
- 治理盾构机掘进轴线偏离隧道设计轴线的方法有哪些？
- 盾构掘进一般应保持连续作业，当遇到（）时，应及时处理，防止盾构正面与盾胃土体流入，造成盾构和地面沉降 A: 盾构本体滚动角不小于3 B: 盾构推力与预计值相差较大 C: 盾构轴线偏离隧道轴线不小于50mm D: 盾构处在小半径曲线区间段 E: 流沙、回填土层、承压水或地层土体软硬不均匀
- 盾构自基座上开始推进到盾构掘进通过洞口土体加固段止为始发施工阶段，以下选项中属于盾构始发施工技术要点是（）等。 A: 及时测量盾构机坐标位置与姿态，及时进行方向修正 B: 掘进过程中逐渐提高土压仓（泥水仓）设定压力 C: 慢速掘进，以便盾构方向容易控制 D: 安装盾构基座和反力架时，要确保盾构掘进方向符合隧道设计轴线
内容
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土压平衡盾构机掘进过程中应根据（），并及时分析反馈，调整掘进参数，控制盾构姿态。 A: 掘进刀盘转速和排出渣土状况 B: 掘进参数变化、排出渣土状况和监测和记录盾构运转情况 C: 盾构螺旋输送机转速、土仓压力和排土量 D: 盾构机推进速度、隧道轴线线性状况
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导向系统是用来（ ）盾构姿态，提供盾构相对于隧道设计轴线的详细偏差信息，便于用户及时纠正盾构的姿态
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盾构机中导向系统是用来（）盾构姿态，提供盾构相对于隧道设计轴线的详细偏差信息，便于及时纠正盾构的姿态。 A: 监视 B: 引导 C: 指示 D: 指挥
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盾构机中盾内部周边液压缸数量应根据盾构直径、推力、管片的结构、隧道轴线的情况综合考虑的。
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调节盾构推进油缸每组压力，对盾构掘进方向的影响是：当盾构推进油缸（ ）压力大于右侧时，盾构姿态自（ ）摆。