传动系的布置形式与发动机的布置和驱动形式无关。
错
举一反三
- 普通汽车机械式传动系的组成及布置形式，随发动机的类型、安装位置、车用途及驱动形式的不同而不同。常见的布置形式有如下（）。 A: 发动机前置，后轮驱动的传动系 B: 发动机后置，后轮驱动的传动系 C: 发动机前置，前轮驱动的传动系 D: 四轮驱动车的传动系
- 普通汽车机械式传动系的组成及布置形式，随发动机的类型、安装位置、车用途及驱动形式的不同而不同。常见的布置形式有如下（）。 A: A发动机前置，后轮驱动的传动系 B: B发动机后置，后轮驱动的传动系 C: C发动机前置，前轮驱动的传动系 D: D四轮驱动车的传动系
- 大多数货车的传动系一般采用发动机前置后轮驱动的布置形式。
- 汽车传动系的布置形式主要与发动机的安装位置及汽车驱动形式有关。（ ）
- 发动机前置、后轮驱动的传动系布置形式(FR型),其优点有:
内容
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汽车底盘传动系布置形式主要有发动机前置前轮驱动、发动机（ ）发动机后置后轮驱动、四轮驱动、发动机中置后轮驱动等。
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汽车底盘传动系与发动机的常见布置形式是（ ）。 A: 发动机前置后轮驱动 B: 发动机前置前轮驱动 C: 发动机前置全轮驱动 D: 发动机中置后轮驱动
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汽车传动系的布置形式主要与发动机的安装位置及汽车驱动形式有关。（ ） A: 对 B: 错
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生产的车辆的传动系布置形式均为（）。 A: 发动机后置，后轮驱动 B: 发动机前置，后轮驱动 C: 发动机前置，前轮驱动 D: 全轮驱动
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汽车传动系布置形式“FR”的含义是()。 A: 发动机前置，后轮驱动 B: 发动机后置，前轮驱动 C: 发动机后置，后轮驱动 D: 发动机前置，前转驱动