关于红灯+黄灯说法正确的是（）
A: 引导信号
B: 允许列车通过限速25KM/H运行至下一信号机
C: 禁止越过
D: 允许列车通过无需限速运行至下一-信号机
E: 连挂信号
A: 引导信号
B: 允许列车通过限速25KM/H运行至下一信号机
C: 禁止越过
D: 允许列车通过无需限速运行至下一-信号机
E: 连挂信号
举一反三
- 正线信号机显示黄灯+红灯表示（） A: 允许越过，进路准备好且所有道岔均在定位 B: 允许越过，进路准备好且至少有一个道岔在反位 C: 引导信号允许越过，限速25km/h至下一信号机 D: 引导信号允许越过，限速15km/h至下一信号机
- “黄灯+红灯”信号灯显示的意义（） A: 引导信号，准许列车限速15km/h速度越过该架信号机。 B: 引导信号，准许列车限速15km/h速度越过该架信号机并随时准备停车。 C: 引导信号，准许列车限速25km/h速度越过该架信号机。 D: 引导信号，准许列车限速25km/h速度越过该架信号机并随时准备停车
- 出站信号机显示方信号灯显示红灯+黄灯表示（） A: 进路排列至下一个信号机.允许列车在线路限速条件下运行 B: 进路开放至下一个信号机.至少一组道岔在反位且锁闭，允许列车在道岔开通方向以道岔允许速度在线路限速条件下运行 C: 引导信号.在引导信号机至下一信号机间列车应以低于25km/h的速度运行 D: 停车信号.不允许列车越过此信号机 E: CBTC列车可越过.非CBTC列车禁止越过 F: CBTC列车可根据速度码越过.非CBTC列车禁止越过
- 正线道岔防护兼出站信号机“红灯+黄灯”表示（选择题）（） A: 进路排列至下一个信号机,允许列车在线路限速条件下运行。 B: 进路开放至下一一个信号机,至少--组道岔在反位且锁闭,允许列车在道岔开通方向以道岔允许速度在线路限速条件下运行。 C: CBTC列车可越过,非CBTC列车禁止越过。 D: 引导信号,在引导信号机至下一信号机间列车应以低于25km/h的速度运行
- 复示信号机信号灯显示黄灯表示（） A: 复示前方主信号机为黄灯信号（一灯位机构无该显示） B: 进路开放至下一个信号机.至少一组道岔在反位且锁闭，允许列车在道岔开通方向以道岔允许速度在线路限速条件下运行 C: 引导信号.在引导信号机至下一信号机间列车应以低于25km/h的速度运行 D: 停车信号.不允许列车越过此信号机 E: CBTC列车可越过.非CBTC列车禁止越过 F: CBTC列车可根据速度码越过.非CBTC列车禁止越过