为什么传动轴采用滑动花键联接?
传动轴是在变速器和驱动桥间传递动力的装置，由于驱动桥的位置经常发生变化，造成二者之间的距离变化。为了避免运动干涉，使传动轴的长度能变化，而设置了滑动叉和花键轴，即采用滑动花键联接。
举一反三
内容
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矩形花键联接采用
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下列联接形式中，属于机械动联接的有（） A: 轴和轴承联接 B: 导向平键和导向花键联接 C: 螺旋传动 D: 铰链 E: 导轨
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国家标准规定矩形花键采用什么定心?为什么?
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轴承内圈在轴上的周向固定通常采用（） A: 轴肩 B: 过盈配合 C: 键联接 D: 花键联接
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传动轴花键与滑动叉花键、凸缘叉与所配合花键的侧隙：轿车应不大于0.15mm，其他类型的汽车应不大于0.30mm，装配后应能滑动自如