机车运行方向改变,由方向转换开关改变6台直流牵引电动机()绕组的电流方向来实现。
A: 励磁
B: 电枢
C: 换向极
A: 励磁
B: 电枢
C: 换向极
A
举一反三
- 机车运行方向改变,由方向转换开关改变6台直流牵引电动机()绕组的电流方向来实现。 A: A励磁 B: B电枢 C: C换向极
- SS4G两位置转换开关107QP的作用是通过转换牵引电动机励磁绕组电流方向来改变机车运行方向和
- 有换向极的并励电动机改变转向时,如果改变励磁绕组电流的方向则()。 A: 只需改变电枢绕组的电流方向 B: 只需改变换向极绕组 C: 需同时改变电枢绕组和换向极绕组的电流方向 D: 勿需改变电枢绕组和换向极绕组的电流方向
- 牵引电动机的电枢绕组电流方向不变,改变()电流方向,可使电动机反转。 A: 电机 B: 附加极 C: 励磁绕组 D: 电枢绕组
- 直流电动机的反转可以通过分别改变()电流方向,或改变()电流方向来实现。 A: 换向极 B: 漏磁通 C: 励磁绕组 D: 电枢绕组
内容
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电动机的电枢绕组电流方向不变,改变()电流方向,可使电动机反转。 A: 励磁绕组 B: 补偿绕组 C: 换向绕组
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电动机励磁绕组电流方向不变,改变()电流方向,亦可使电动机反转。 A: 补偿绕组 B: 电枢绕组 C: 换向绕组
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并励和他励直流电动机多采用改变 方向来改变电动机的旋转方向。 A: 电枢绕组中电流的方向 B: 励磁绕组中的电流
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串励电动机励磁绕组两端的电压较低,反接较容易,多采用改变 方向来改变电动机的旋转方向。 A: 电枢绕组中电流的方向 B: 励磁绕组中的电流
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改变他励电动机转动方向,需要改变电磁转矩方向,需要同时反接电枢绕组来改变电枢电流方向、反接励磁绕组来改变主机磁通方向。 ( )