下面关于液塑限的说法错误的是：（）
A: 铁路标准试锥质量76g、锥体入土深度10mm的含水率为液限
B: 公路标准试锥质量100g、锥体入土深度20mm的含水率为液限
C: 《铁路工程岩土分类标准》（TB10077-2001）是采用76g锥、入土深度17mm的液限计算塑性指数和液性指数的
D: 铁路标准与公路标准塑限的取值方法也是不相同的
A: 铁路标准试锥质量76g、锥体入土深度10mm的含水率为液限
B: 公路标准试锥质量100g、锥体入土深度20mm的含水率为液限
C: 《铁路工程岩土分类标准》（TB10077-2001）是采用76g锥、入土深度17mm的液限计算塑性指数和液性指数的
D: 铁路标准与公路标准塑限的取值方法也是不相同的
举一反三
- 土的液限和塑限联合试验法，控制条件有（）。 A: 锥入土深度 B: 锥质量100g C: 锥体沉入土样时间 D: 锥角30度
- 测定土的液、塑限，液限的确定方法，若采用76g锥做液限试验，则在h-w图上，查得纵坐标入土深度h为（）所对应的横坐标的含水率，即为该土样的液限。 A: 15mm B: 17mm C: 20mm D: 21mm
- 土的液限和塑限联合试验法，控制条件有（）。 A: A锥入土深度 B: B锥质量100g C: C锥体沉入土样时间 D: D锥角30度
- 下面关于液塑限的说法正确的是（）。 A: 液限是土由可塑状态转入流动状态的界限含水率 B: 76g锥下沉17mm测得的液限值等于100g锥下沉20mm测得的液限值 C: 76g锥下沉10mm测得的液限值大于76g锥下沉17mm测得的液限值 D: 液、塑限联合测定法采用自动落锥，受人为因素较少，因而其测得的塑限要比搓条法测得的塑限准确
- 用液塑限联合测定法测定土的界限含水率时，以入土深度25mm作为液限标准。（）