缸内直喷发动机喷油的压力要远高于普通电喷发动机的喷油系统（）
对
举一反三
- 一般来说,汽油电子燃油喷射系统中,缸内直喷与缸外喷射的喷油压力区别是( )。 A: 缸内直喷比缸外喷射的喷油压力小 B: 缸内直喷与缸外喷射的喷油压力相等 C: 缸内直喷比缸外喷射的喷油压力大
- 缸内直喷发动机是指（）。 A: 喷油嘴直接向气缸内喷油 B: 喷油嘴向进气道内喷油形成可燃混合气 C: 与多点电喷MPI完全一样 D: 燃烧效率能达到100%的发动机
- 缸内直喷发动机相比传统电喷发动机有什么优势? A: 缸内直喷发动机机燃油利用率会更高，会更加省油 B: 缸内直喷发动机零件成本会更低，有利于降低 C: 缸内直喷发动机更有利于控制爆震现象 D: 缸内直喷发动机一个工作循环可实现多次喷油，能实现分层燃烧
- 汽油机缸内直喷系统在启动模式时发动机水温越低,喷油脉宽越大。
- 缸内直喷汽油机的喷油压力一般小于4MPa。
内容
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与进气道喷射系统相比，汽油机缸内直喷系统要求更高的喷油压力。
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相比于气道喷射系统，缸内直喷系统要求具有更高的喷油压力。
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目前民航干线客机上,使用的发动机主要是()。 A: 涡喷发动机 B: 涡扇发动机 C: 涡桨发动机 D: 涡轴发动机
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与进气道喷射系统相比，汽油机缸内直喷系统要求更高的喷油压力。 A: 正确 B: 错误
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涡喷、涡扇、涡桨、涡轴发动机中，排气速度最低的是 A: 涡喷发动机 B: 涡扇发动机 C: 涡轴发动机 D: 涡桨发动机