在VVVF电梯中，同样为了安全，一般采用三个主接触器，一个为运行接触器，另两个为方向接触器。
举一反三
- 交流接触器共有 个触头，其中主触头为 个，辅助触头为 个。
- 由于电磁接触器的主触头的接触压力大，所以在SS4改型电力机车的主电路中，大量采用电磁接触器。
- 在电动机反转控制电路中，为为实现电气互锁控制，必须将（） A: 一个接触器的常闭辅助触头串联到另一个触器的线圈回路中 B: 一个接触器的常开辅助触头串联到另一个触器的线圈回路中 C: 一个接触器的常闭辅助触头并联到另一个触器的线圈回路中 D: 一个接触器的常开辅助触头并联到另一个触器的线圈回路中
- 甲乙两个接触器，若要求甲工作后允许乙接触工作，则应（ ） （2.0） A: 在乙接触器的线圈电路中串入甲接触器的辅助常开触点 B: 在乙接触器的线圈电路中串入甲接触器的辅助常闭触点 C: 在甲接触器的线圈电路中串入接乙触器的辅助常开触点 D: 在甲接触器的线圈电路中串入乙接触器的辅助常闭触点
- 交流电磁接触器消除电弧的部件有 个。 A: 一； B: 二； C: 三； D: 四