指示热效率:指发动机实际循环指示功与所消耗燃料的热量之比,用 来表示。 ( )
举一反三
- 下列关于内燃机指示性指标描述不正确的是 A: 指示功是指气缸内完成一个工作循环所得到的有用功，指示功的大小可以由p-φ示功图中闭合曲线所占有的面积求得 B: 内燃机指示燃油消耗率指单位指示功的耗油量，通常以单位指示千瓦小时的耗油量[g/(kW·h)]来表示 C: 内燃机指示热效率指发动机实际循环指示功与所消耗燃料热量的比值 D: 指示功率指发动机单位时间内所作的指示功，对于指定的发动机，指示功率与其平均指示压力成正比
- 指示指标用来评定内燃机实际循环质量的好坏，用循环热效率及（）评定循环经济性。 A: A平均指示压力 B: B指示功率 C: C燃料消耗率 D: D指示功
- 燃气涡轮发动机的推进效率是（）. A: 推进功率与单位时间气体流过发动机所获得的动能增量之比 B: 循环功与对流过发动机的气体所加入的热量之比 C: 推进功率与对流过发动机气体单位时间的加热量之比 D: 总效率与热效率之比
- 内燃机真实循环的指示热效率与理想循环的热效率之比称为（ ）。
- 燃气涡轮发动机的推进效率是（）. A: A推进功率与单位时间气体流过发动机所获得的动能增量之比 B: B循环功与对流过发动机的气体所加入的热量之比 C: C推进功率与对流过发动机气体单位时间的加热量之比 D: D总效率与热效率之比