关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-12 路面结构层厚度评定采用() A: 平均值的置信上限作为否决指标 B: 平均值的置信下限作为否决指标 C: 单点极值作为扣分指标 D: 单点极值作为加分指标 路面结构层厚度评定采用()A: 平均值的置信上限作为否决指标B: 平均值的置信下限作为否决指标C: 单点极值作为扣分指标D: 单点极值作为加分指标 答案： 查看 举一反三 路面结构层厚度的评定采用作为否决指标 路面厚度评定的否决指标是( ) 摆式仪取5次测定的（ ）作为单点的路面抗滑值（即摆值BPNt），取整数。 A: 最大值 B: 平均值 C: 最小值 D: 极值 压实度评定时，压实度代表值是指（）。 A: 平均值 B: 平均值的置信下限 C: 平均值的置信上限 D: 最小值 报告时的置信概率一定，对于某种方法，测定多次取平均值，（ ） A: 平均值的标准偏差变小，置信范围变大 B: 平均值的标准偏差大，置信范围平均值的大 C: 平均值的标准偏差小，置信范围平均值的小 D: 平均值的标准偏差大，置信范围平均值的小
