CTCS-2级列控系统基于和传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行（）
A: 轨道电路
B: 点式应答器
C: GSM-R
A: 轨道电路
B: 点式应答器
C: GSM-R
A,B
举一反三
- CTCS-2级列控系统基于（）。 A: 轨道电路和点式应答器 B: 传输行车许可信息 C: 采用目标距离连续速度控制模式 D: 监控列车运行
- CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式运行（） A: 监控列车 B: 控制列车 C: 监视列车 D: 监督列车
- CTCS-2级列控系统基于轨道电路和____传输行车许可信息,采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。
- CTCS-2级是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用目标距离连续速度控制模式监控列车安全运行的列控系统
- CTCS-2级列控车载系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用（）控制模式监控列车运行。
内容
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CTCS-2级列控系统基于( )传输行车许可信息,采目标距离连续速度控制模式监控列车运行。 A: 轨道电路 B: 车载设备 C: 无线闭塞中心 D: GSM-R
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CTCS-2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行信息，并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统
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（）级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行许可信息，并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。 A: CTCS-2 B: CTCS-1 C: CTCS-0 D: CTCS-3
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CTCS-2级列控系统采用（）传输行车许可信息。 A: 应答器 B: 无线电 C: 轨道电路和点式应答器
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CTCS-2级列控系统基于（ ）和传输行车许可信息。 A: 轨道电路 B: 点式应答器 C: 信号设备