关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-15 失压情况下，飞行人员尽快操纵飞机下降的主要原因是什么？（） A: 避免飞机结构损伤 B: 试图尽快紧急着陆 C: 试图解决造成失压的问题 D: 为了使飞机处于一个不需要氧气面罩的高度 失压情况下，飞行人员尽快操纵飞机下降的主要原因是什么？（）A: 避免飞机结构损伤B: 试图尽快紧急着陆C: 试图解决造成失压的问题D: 为了使飞机处于一个不需要氧气面罩的高度 答案： 查看 举一反三 快速释压时会伴有压耳痛，氧气面罩脱落，飞机做大角度的紧急下降。（） 飞机着陆时, 使飞机尽快在跑道上减速的主要措施有 A320飞机在失压情况下，如氧气面罩未自动脱落（） A: 用人工方式 B: 继续等待其自动脱落 C: 换有氧气面罩的座位 D: 用活动氧气瓶 如果飞机在飞行过程中需要紧急下降高度，应从原飞行航线向________偏转________，飞行_________km，然后_________平行于原航线飞行，采用比正常大的下降率尽快下降到安全高度，即________m以下。 在下列情况下可以使用氧气： A: 如果飞机失压，维持呼吸用氧 B: 应急 C: 急救 D: a+b+c
