船用钢材（板材和型材）在号料前为何要进行矫正？船厂一般采用什么设备进行矫正？
造船使用的钢板和型材，由于受轧制时压延不均，轧制后冷却收缩不均以及运输，贮存过程中各种因素的影响，常常产生波浪形，局部凹凸和各种扭曲变形。一般采用多辊矫平机和型材矫直机。
举一反三
内容
- 0
钢材预处理包括钢材矫正（钢板矫平和型材矫直）、表面清理（去污和除锈等）和防护（喷涂底漆）。
- 1
板材和型材从钢料堆场取出后可以直接进行号料和加工。
- 2
当钢材厚度较厚时，一般采用的矫正方法是（）
- 3
反向变形法是对刚性较好的钢材，采用（）进行矫正。其方法有（）。
- 4
二项资料百分数的假设测验一般用u测验，但小样本需进行连续性矫正矫正。