汽车发动机负荷小时，节气门开度小，点火提前角应（）。
A: 相应增大
B: 相应减小
C: 保持不变
D: 任意变化
A: 相应增大
B: 相应减小
C: 保持不变
D: 任意变化
举一反三
- 当发动机转速一定时，随着节气门开度增大，点火提前角应（） A: 增大 B: 减小 C: 不变 D: 不一定
- 当发动机节气门开度增大时，相应地减小点火提前角的原因是（）。 A: 混合气燃烧慢 B: 闭合角减小 C: 闭合角增大 D: 混合气燃烧快
- 最佳点火提前角随许多因素而变，最主要的是发动机转速和混合气的燃烧速度。当发动机转速一定时，随着负荷的加大（节气门开度加大），这时应（）。 A: 适当减小点火提前角 B: 适当增大点火提前角 C: 先增大点火提前角，再减小点火提前角 D: 先减小点火提前角，再增大点火提前角
- 当发动机节气门开度增大时，相应地减小点火提前角的原因是（）。 A: A混合气燃烧慢 B: B闭合角减小 C: C闭合角增大 D: D混合气燃烧快
- 当节气门开度一定时，随着发动机转速升高，点火提前角应随发动机转速升高而（ ）。 A: 不变 B: 不能确定 C: 减小 D: 增大