目前，电力推进的船舶，推进电动机与螺旋桨的连接形式有多种，其中（）取消了舵。 a．低速电动机通过尾轴直接连接螺旋桨； b．低速电动机在吊舱内直接带动螺旋桨； c．中速电动机通过Z型驱动带动螺旋桨； d．中速电动机通过Z型驱动带动对转螺旋桨； e．中速电动机通过减速齿轮箱及尾轴连接螺旋桨。
A: A仅仅是b
B: Bc+d+e
C: Cc+d
D: Db+c+d
A: A仅仅是b
B: Bc+d+e
C: Cc+d
D: Db+c+d
举一反三
- 目前，电力推进的船舶，推进电动机与螺旋桨的连接形式有多种，其中（）取消了舵。 a．低速电动机通过尾轴直接连接螺旋桨； b．低速电动机在吊舱内直接带动螺旋桨； c．中速电动机通过Z型驱动带动螺旋桨； d．中速电动机通过Z型驱动带动对转螺旋桨； e．中速电动机通过减速齿轮箱及尾轴连接螺旋桨。 A: 仅仅是b B: c+d+e C: c+d D: b+c+d
- 目前，在电力推进船舶上，推进电动机与螺旋桨的连接方式通常采用________。 A: 低速电动机通过尾轴直接连接螺旋桨 B: 低速电动机在吊舱内直接带动螺旋桨-全回转 C: 中速电动机通过减速齿轮箱及尾轴连接螺旋桨 D: 中速电动机通过Z型驱动器带动螺旋桨-全回转
- 基于桨距方式的螺旋桨分类，可将螺旋桨依次分为：桨距螺旋桨，桨距螺旋桨，螺旋桨，螺旋桨，螺旋桨。A.固定B.可调C.恒速D.可反桨E.可顺桨
- 螺旋桨变矩，实质上就是改变了螺旋桨叶尖到桨轴的距离。
- 船舶以机械作为推进动力源时代时的推进器是由蒸汽机带动（）构成。 A: 一个桨轮 B: 两个桨轮 C: 一个螺旋桨 D: 两个螺旋桨