深沟球轴承外圈承受大小和方向均不变的径向负荷，在设计时采用较松配合，这决定于该外圈相对于负荷方向（）。
A: 静止
B: 摆动
C: 旋转
D: 不定
A: 静止
B: 摆动
C: 旋转
D: 不定
举一反三
- 深沟球轴承外圈承受大小和方向均不变的径向负荷，在设计时采用较松配合，这决定于该外圈相对于负荷方向（ ）。
- 深沟球轴承内圈承受大小和方向均不变的径向负荷，在设计图样上，该内圈与轴颈的配合采用较紧的配合，它决定于该内圈相对于负荷的方向（ ）。 A: 静止 B: 摆动 C: 旋转 D: 摆动和旋转
- 某减速器转轴两端安装深沟球轴承，该轴承承受一个大小和方向均不变的径向负荷，内圈旋转，外圈不旋转，则内圈相对于负荷方向的运转状态为( )。 A: 固定的内圈负荷 B: 旋转的内圈负荷 C: 摆动的内圈负荷 D: 摆动或旋转的内圈负荷
- 某深沟球轴承工作时内圈转动，外圈固定，承受一个大小和方向均不变的径向负荷作用，因此，内圈相对于负荷方向的运转状态是( )。 A: 摆动的内圈负荷 B: 旋转的内圈负荷 C: 固定的内圈负荷 D: 内圈承受摆动负荷和旋转的内圈负荷
- 滚动轴承内圈与轴颈、外圈与轴承孔的配合精度设计要考虑的因素包括： 。 A: 轴承套圈相对于负荷方向的运转状态 B: 负荷的大小 C: 径向游隙 D: 轴承的工作条件