踩下制动踏板时感觉发软，可能的原因是什么？（）
A: 液压系统中有空气
B: 制动摩擦片磨损过度
C: 助力器故障
D: 无故障，系统运行正常
A: 液压系统中有空气
B: 制动摩擦片磨损过度
C: 助力器故障
D: 无故障，系统运行正常
举一反三
- [单选题]5、踩下制动踏板时感觉发软,可能的原因是什么() A: A、液压系统中有空气 B: B、制动摩擦片磨损过度 C: C、助力器故障 D: D、无故障,系统运行正常
- 踩下制动踏板时感觉发软，有可能是（）造成的。 A: 液压系统中有空气 B: 制动摩擦片磨损过度 C: 助力器故障 D: 制动液面过高
- 当制动踏板被踩下时，制动系统通过什么顺序传递力量？（） A: 制动踏板 — 制动总泵 — 制动器管路 — 制动助力器 — 制动片 B: 制动踏板 —制动助力器— 制动总泵 — 制动器管路 — 制动片 C: 制动踏板 — 制动总泵 —制动助力器— 制动器管路 — 制动片 D: 制动踏板 — 制动器管路 —制动助力器— 制动总泵 — 制动片
- [单选题]5、当关闭发动机后,反复踩下制动踏板几次,然后踩下制动踏板起动发动机,如果制动踏板缓慢下降,则说明() A: A、液压管路中有空气 B: B、制动助力器工作正常 C: C、制动总泵内部泄漏 D: D、真空助力器内部泄露
- 起动发动机，踩下制动踏板，若踏板行程过大，说明真空增压器液压系统内有故障。