对高层钢结构起主要的控制作用的荷载是(
)和(
)。
A: 可变荷载
B: 风荷载
C: 永久荷载
D: 地震作用
)和(
)。
A: 可变荷载
B: 风荷载
C: 永久荷载
D: 地震作用
举一反三
- 我国现行规范中，将桥梁设计荷载分为（） A: 永久作用、可变作用、偶然作用 B: 永久荷载、基本可变荷载、其他可变荷载 C: 恒载、可变荷载、地震力 D: 结构自重、车辆荷载、偶然荷载
- 作用在结构上的各种荷载,按其作用时间的长短和性质可以分()。 A: 永久荷载、可变荷载 B: 结构自重、风荷载、吊车荷载 C: 永久荷载、可变荷载、偶然荷载 D: 恒荷载、活荷载
- 满堂脚手架和模板支架荷载效应的基本组合应为（）。 A: 由永久荷载效应控制的组合：永久荷载＋0.7可变荷载＋0.6风荷载 B: 由永久荷载效应控制的组合：永久荷载＋可变荷载 C: 由可变荷载效应控制的组合：永久荷载＋可变荷载 D: 由可变荷载效应控制的组合：永久荷载＋0.9（可变荷载＋风荷载） E: 由可变荷载效应控制的组合：永久荷载＋0.9（施工荷载＋风荷载）
- 根据《建筑地基基础设计规范》，计算地基变形时所采用的作用效应的准永久组合是（）。 A: A包括永久作用标准值，不计风荷载、地震作用和可变作用 B: B包括永久作用和可变作用的标准值，不计风荷载和地震作用 C: C包括永久作用标准值和可变作用的准永久值，不计风荷载和地震作用 D: D包括永久作用和可变作用的准永久值，不计入风荷载和地震作用
- 结构上的荷载按照其作用的时间和性质不同，分为（ ） A: 永久荷载 B: 可变荷载 C: 偶然荷载 D: 地震荷载