在不通航的河流或者人工水道上修建闸坝后可以通航的,()应当同时修建过船设施或者预留过船设施位置。
A: 流域管理机构
B: 区域管理机构
C: 闸坝建设单位
D: 当地人民政府
A: 流域管理机构
B: 区域管理机构
C: 闸坝建设单位
D: 当地人民政府
举一反三
- 在不通航的河流或者人工水道上修建闸坝后可以通航的，闸坝建设单位应当同时修建()或者为该设施建设预留位置。 A: 溢流设施 B: 过船设施 C: 过鱼设施 D: 过木设施
- 在不通航的河流或者人工水道上修建闸坝后可以通航的，闸坝建设单位应当同时修建或者为该设施建设预留位置。 A: 溢流设施\n B: 过船设施\n C: 过鱼设施\n D: 过木设施
- 建设跨越通航水域的高速铁路桥梁，应当根据有关规定桥梁防撞设施。铁路运输企业或者铁路桥梁产权单位负责防撞设施的维护管理（） A: 同步设计 B: 同步建设 C: 同步管理 D: 同步维护
- 公路建筑控制区与铁路线路安全保护区、航道保护范围、河道管理范围或者水工程管理和保护范围重叠的，经（）和铁路管理机构、航道管理机构、水行政主管部门或者流域管理机构协商后划定。 A: 公路施工机构 B: 公路管理机构 C: 河道管理机构 D: 航船管理机构
- 违反航道通航条件影响评价的规定建成的项目导致航道通航条件严重下降的，由有审核权的交通运输主管部门或者航道管理机构责令限期采取补救措施或者拆除；逾期未采取补救措或者拆除的，由（）代为采取补救措施或者依法组织拆除，所需费用由建设单位承担。 A: 交通运输主管部门 B: 航道管理机构 C: 交通运输主管部门和航道管理机构 D: 交通运输主管部门或航道管理机构