燃油附加费是指各地按照价格管理权限，建立道路客运价格与成品油价格联动机制，用于补偿成品油价格上涨造成道路客运成本增支的费用。
举一反三
- 2009年9月30日国家发改委再次调整了成品油价格。这是2009年以来，官方第七次调整成品油价格，也是第三次下调。发改委价格司官员表示，根据完善后的成品油价格形成机制，综合考虑国际市场油价变化以及国内成品油市场供求情况等因素，国家决定适当下调国内成品油价格。官方并强调，各级价格主管部门加强价格监督检查，严厉打击各种价格违法行为，切实维护成品油市场的稳定。（1）结合材料，运用所学政治常识说明政府调整成品油价格政策的必要性。（2）结合材料，运用经济学有关知识简要说明我国加强宏观调控对贯彻科学发展观的意义。
- 按照道路运输的（），道路客运价格分为班车客运价格、包车客运价格和旅游客运价格。 A: 管理主体 B: 营运形式 C: 运价水平 D: 运输对象
- 出租汽车运价和油价联动机制应当根据（）设置启动点。 A: 驾驶员收入水平 B: 承包费标准 C: 成品油价格水平 D: 运价水平
- 巡游出租汽车基准运价的浮动包括燃料价格（成品油价格、车用燃气价格)等变化因素。（)
- 公路集装箱运价与油价联动,若油价涨运价也将上调。具体的联运机制为:油品价格上涨少于5%(包括5%)时,运输价格不予调整。()