87.无人机驾驶员操纵无人机的刹车时机描述正确的是()
A: .飞机接地后，马上刹车
B: 飞机接地后，待速度降到安全范围内刹车
C: .飞机接地后，待飞机滑停 后再刹车
A: .飞机接地后，马上刹车
B: 飞机接地后，待速度降到安全范围内刹车
C: .飞机接地后，待飞机滑停 后再刹车
举一反三
- 飞机的着陆时，接地后要（ ）。 A: 先要两点无刹车自由滑跑减速 B: 然后放下机头使前轮着地作三点滑跑并使用刹车 C: 两点着地后立即使用刹车减速 D: 必须放出减速伞
- 飞机着陆滑跑人工刹车减速的正确方法是（） A: 随着飞机滑跑速度的减小逐渐减小刹车压力 B: 随着飞机滑跑速度的减小逐渐增大刹车压力 C: 地面摩擦系数越小越要增大刹车压力 D: 刹车压力始终保持恒定
- 对于NG飞机，接地后，能否选择着陆自动刹车（） A: 能，必须在地速减到60节前才能选择 B: 不能
- 如果落地前选择自动刹车时，错误地选择了RTO，那么接地后将会出现什么（） A: 自动提供最大刹车 B: 自动提供RTO级别的刹车 C: 接地4秒后，自动刹车解除预位灯亮，并且不提供任何自动刹车 D: 接地2秒后，自动刹车解除预位灯亮，并且不提供任何自动刹车
- 以下关于中断起飞的说法正确的是（） A: 飞机在中断起飞后应立即脱离跑道以便其他飞机起降; B: 若正常刹车不工作应立即将 A/SKID 和 NOSE WHEEL 开关扳至 OFF 位再放回 ON 位; C: 中断起飞后若飞机是用 大刹车完全停住的则在滑行前需要把扰流板解除预位来松开刹车;