新建中型以上油船船体结构设计为：
A: 双层底与双层船壳
B: 单层底与单船壳
C: 单层底与单层船壳
D: 双层底与单层船壳
A: 双层底与双层船壳
B: 单层底与单船壳
C: 单层底与单层船壳
D: 双层底与单层船壳
举一反三
- 新建中型以上油船船体结构设计为（） A: 双层底与双层船壳 B: 单层底与层船壳 C: 单层底与单层船壳 D: 双层底与单层船壳
- 新建中型以上油船船体结构均设计为：（） A: 双层底与双层船壳 B: 单层底与双层船壳 C: 单层底与单层船壳 D: 双层底与单层船壳
- 新建中型以上油船船体结构均设计为：（） A: A双层底与双层船壳 B: B单层底与双层船壳 C: C单层底与单层船壳 D: D双层底与单层船壳
- 散装货船的特点是：（） ①、为单层或双层船壳结构的单甲板船； ②、具有双层底舱； ③、在货舱区域内有底边舱和顶边舱 A: ①、②、③ B: ①、② C: ②、③ D: ①、③
- 单层甲板结构，设置双层底、双层船壳，不设装卸设备，舱口几乎与舱一样大，舱内设有格栅或导轨，方型系数（Cb）＜0．6，这是（）的特点。 A: 矿石 B: 集装箱船 C: 滚装船 D: 油船