HXD3电力机车主变流器中间直流电路采用的是电压型逆变器，还对（）产生的高次谐波电流进行滤波。
A: 四象限脉冲整流器
B: 逆变器
C: 辅助变流器
D: 冲电器
A: 四象限脉冲整流器
B: 逆变器
C: 辅助变流器
D: 冲电器
A,B
举一反三
- HXD3型电力机车采用的是电压型逆变器,为了稳定中间回路电压,并联了大量的,同时它还对四象限脉冲整流器和逆变器产生的高次谐波电流进行滤波
- HXD3型电力机车采用的是电压型逆变器,为了稳定中间回路电压,并联了大量的( ),同时它还对四象限脉冲整流器和逆变器产生的高次谐波电流进行滤波。 A: 电阻 B: 电感 C: IGBT D: 支撑电容
- HXD3型机车辅助变流器输入电压高于中间直流回路电压。
- 用于调速系统的PWM变流器有()。 A: 四相电压型PWM逆变器 B: 电压型PWM整流器 C: 电压型PWM逆变器 D: 直流斩波器
- HXD3主变流器中间回路电压,大于等于V时,瞬时过电压保护环节动作,四象限脉冲整流 器和逆变器的门极均被封锁,输人回路中的工作接触器断开
内容
- 0
HXD2型机车牵引变流器是由四象限脉冲整流器、中间直流电路和三相逆变电路组成，每个中间直流电路由（）构成。（） A: 放电电阻 B: 二次滤波环节 C: 储能环节 D: 测量及保护环节 E: 冷却系统
- 1
HXD3型机车主变流器中间直流电路额定电压为（）V。 A: 2800 B: 1450 C: 2150
- 2
电压型变流器中间直流环节的储能元件采用（），向逆变器输出恒定的直流电压。
- 3
HXD3辅助变流器中间直流回路电压为（ ）V
- 4
主变流器UM1电路,其内部可以看成由3个 独立的“整流一中间电路一逆变”环节构成。每组牵引变流器分别有个接触器、1个 输入电流互感器、1个充电电阻、1个四象限整流器、中间电路、1个PWM逆变器、2 个输出电流互感器等组成