如果不串联制动电阻，反接制动瞬间的电枢电流大约是电动状态运行时电枢电流的（）倍。
A: 1
B: 2
C: 3
D: 4
A: 1
B: 2
C: 3
D: 4
B
举一反三
- 如果不串联制动电阻，反接制动瞬间的电枢电流大约是电动状态运行时电枢电流的（）倍。
- 如果不串联制动电阻，他励直流电动机电源反向的反接制动瞬间的电枢电流大约是能耗制动瞬间电枢电流的2倍。（ ）
- 直流电动机的电枢回路如果不串接制动电阻，电枢电压反向的反接制动瞬间的电枢电流大约是能耗制动瞬间电枢电流的2倍。 （
- 中国大学MOOC: 直流电动机的电枢回路如果不串接制动电阻，电枢电压反向的反接制动瞬间的电枢电流大约是能耗制动瞬间电枢电流的2倍。 （ ）
- 并励直流电动机进行电枢反接制动，其电枢中应串入适当的限流电阻，否则，电枢反接制动电流将达到近乎（）倍于直接启动的电流值，电机将受到损伤。 A: 1 B: 2 C: 3 D: 4
内容
- 0
把处于电动状态的直流电动机的电枢，反接在直流电源上，同时在电枢回路串接制动电阻，能够实现（ ）。 A: 电枢反接制动 B: 倒拉反接制动 C: 能耗制动 D: 回馈制动
- 1
切除他励直流电动机电动运行时的电枢电源，迅速接入一个外加制动电阻构成闭合回路，能够实现（ ）。 A: 电枢反接制动 B: 倒拉反接制动 C: 能耗制动 D: 回馈制动
- 2
在电动运行、提升重物的直流电动机的电枢回路中串接较大的电阻，能够实现（ ）。 A: 电枢反接制动 B: 倒拉反接制动 C: 能耗制动 D: 回馈制动
- 3
他励直流电动机正在电动运行时，保持其励磁回路状态不变，切除其电枢电源，在电枢回路串接一个外加制动电阻构成闭合回路，能够实现电动机的何种控制()。 A: 电枢反接制动 B: 倒拉反接制动 C: 回馈制动 D: 能耗制动
- 4
一台电动运行的他励直流电动机，保持其励磁回路状态不变，切除其电枢电源，再串接一个外加制动电阻组成闭合的电枢回路，能够实现( )。 A: 能耗制动 B: 电枢反接制动 C: 倒拉反接制动 D: 回馈制动