下列属于引起汽车零部件失效原因的是（）。
A: 工作条件（包括零部件的受力状况和工作环境）
B: 设计制造（设计不合理、选材不当、制造工艺不当等）
C: 使用维修
D: 使用频率
A: 工作条件（包括零部件的受力状况和工作环境）
B: 设计制造（设计不合理、选材不当、制造工艺不当等）
C: 使用维修
D: 使用频率
举一反三
- 引起汽车零部件失效的原因主要有（）等几个方面。 A: 工作条件（包括零部件的受力状况和工作环境） B: 设计制造（设计不合理、选材不当、制造工艺不当等） C: 使用维修 D: 使用频率
- 件失效的原因有设计不合理、选材错误、加工不当和安装使用不良等几个方面。
- 零件失效的原因分析（）。 A: 设计原因 B: 选材问题 C: 加工工艺不当 D: 安装使用不正确
- 下列（ ）不是汽车技术状况变化的原因。 A: 设计制造水平 B: 使用维修不当 C: 管理方式落后 D: 检测设备先进
- 关于夹具设计应具有良好的结构工艺性，下列说法错误的是。 A: 所设计的夹具结构应力求简单、合理，运动部件必须运动灵活、可靠。 B: 零部件结构应易于制造、检测、装配，便于检验、维修等。 C: 夹具的制造属于单件生产，当最终精度由调整或修配保证时，夹具上应设置调整和修配结构。 D: 夹具的制造属于单件生产，所以不需要选用标准件和通用件。