通常将电容并联在感性负载的两端来提高功率因数，那么并联电容后，减小的物理量有（ ）。
A: 线路电流和有功功率
B: 感性负载支路电流和线路电流
C: 阻抗角和有功功率
D: 线路电流和无功功率
A: 线路电流和有功功率
B: 感性负载支路电流和线路电流
C: 阻抗角和有功功率
D: 线路电流和无功功率
举一反三
- 通常将电容并联在感性负载的两端来提高功率因数，那么并联电容后，减小的物理量有（）。 A: 线路电流和有功功率 B: 感性负载直路电流和线性电流 C: 阻抗角和有功功率 D: 线路电流和无功功率
- 通常将电容并联在感性负载的两端来提高功率因数,那么并联电容后,减小的物理量有( )。 A: 线路电流和总的有功功率 B: 阻抗角和总的有功功率 C: 线路电流和总的无功功率
- 通常将电容并联在感性负载的两端来提高功率因数,那么并联电容后,增大的物理量有( )。 A: 线路的功率因数 B: 感性负载的功率因数 C: 线路的有功功率 D: 感性负载的有功功率
- 通常将电容并联在感性负载两端来提高功率因数,并联电容后,整个线路的有功功率将( )。 A: 增大 B: 减小 C: 不变
- 通常采用在感性负载两端并联电容的方法来提高线路的功率因数，那么在并联电容后，线路的有功功率将