在有流港口，双拖船拖大船首尾进行平行离泊时，较大功率拖船应配于大船的：（）.
A: A迎流一端
B: B背流一端
C: C船中或船首
D: D船中或船尾
A: A迎流一端
B: B背流一端
C: C船中或船首
D: D船中或船尾
A
举一反三
- 在有流港口,双拖船拖大船首尾进行平行离泊时,较大功率拖船应配于大船的()。
- 船舶在宽度受限制的水道中顺流使用单拖船向右掉头，为了减小漂移，宜让拖船：（） A: 顶推大船右舷船尾 B: 吊拖大船右舷船首 C: 顶推大船左舷船尾 D: 吊拖大船左舷船首
- 在有流港口吊拖大船掉头时,需要较长的拖缆,有的拖船未必备有长的拖缆,所以应由大船出头缆。（)
- 一大船从小船左舷追越，当大船船首平小船船尾时，小船易发生：（） A: 船首向左偏转 B: 船首向右偏转 C: 船体平行吸引 D: 船体平行排斥
- 一大船从小船右舷追越，当大船船首平小船船尾时，小船易发生：（） A: A船首向左偏转 B: B船首向右偏转 C: C船体平行吸引 D: D船体平行排斥
内容
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一大船从小船左舷追越,当大船船首平小船船尾时,小船易发生（）。 A: 船体平行吸引 B: 船首向左偏转 C: 首向右偏转 D: 船体平行排斥
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一大船从小船左舷追越,当大船船首平小船船尾时,小船易发生 。
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船舶系双浮简时，采取何种方式? A: 顶风或顶流，先系船首浮筒，后退再系船尾浮简。 B: 顺风或顺流，先系船尾浮筒，前进再系船首浮简。 C: 顶风或顶流，首尾同时系浮筒。 D: 顺风或顺流，首尾同时系浮简
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油船在装卸货时准备的防火拖缆(应急缆)共有条在____。 A: 一;船尾 B: 两;首、尾各一 C: 一;船首 D: 三;船首、船尾、船中各一
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顶流拖首协助大船进行首离时，除留后倒缆外，尾缆应（ ）。