（）：联系公园出入口、园内功能分区主要建筑物和主要广场成为全园道路系统的骨架是游览的主要线路
主园路（主干道）
举一反三
- 对植主要用于强调公园、建筑、道路、广场的
- 对于公园出入口的规划设计，以下说法不正确的是（）。 A: 主要出入口的位置应设在城市主要道路和公共交通方便的地方 B: 在出入口前后应留有足够的人流集散广场 C: 专用出入口是为公园管理工作人员和游客共用的 D: 出入口设计要充分考虑到它对城市的街景的美化作用
- 对于公园出入口的规划设计，以下说法不正确的是（）。 A: A主要出入口的位置应设在城市主要道路和公共交通方便的地方 B: B在出入口前后应留有足够的人流集散广场 C: C专用出入口是为公园管理工作人员和游客共用的 D: D出入口设计要充分考虑到它对城市的街景的美化作用
- 大型广场、建筑物、公园的出入口等绿地的植物配置主要采用（）。 A: 规则式 B: 自然式 C: 不定式 D: 构图式
- 公园出入口一般分为主要出入口、（）和专门出入口。
内容
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公园出入口一般分为主要出入口、（）和专门出入口。
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关于园路与游览线的关系说法正确的是：（） A: 公园的游览线就是公园的一级干道，是重合的关系 B: 园路的线型与起伏以及选线会影响景观的观赏线路 C: 园路有引导游览的作用，但不完全是游览线 D: 一级干道串接主要的景区，游览线引导通向主要的景点
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公园出入口设计原则（） A: 满足城市规划和公园功能分区的具体要求 B: 方便游人出入公园 C: 利于城市交通的组织和街景的形成 D: 利于公园的管理
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关于园路与游览线的关系说法正确的是：（） A: A公园的游览线就是公园的一级干道，是重合的关系 B: B园路的线型与起伏以及选线会影响景观的观赏线路 C: C园路有引导游览的作用，但不完全是游览线 D: D一级干道串接主要的景区，游览线引导通向主要的景点
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城市中起骨架作用，为连接城市各主要分区的干线道路，以交通功能为主的道路称为（ ）