船舶的船体如搁浅部位的吃水（）舷边水深，说明此处船体陷入海底。
A: A大于
B: B小于
C: C等于
D: D不小于
A: A大于
B: B小于
C: C等于
D: D不小于
举一反三
- 通过吃水与水深的比较,可判断船体搁浅部位和程度,若搁浅当时吃水大于搁浅前吃水,说明此处船（）。 A: 陷入海底 B: 未搁浅 C: 搁浅 D: 情况不明
- 通过吃水与水深的比较，可判断船体搁浅部位和程度，若搁浅当时吃水大于搁浅前吃水，说明此处船。
- 船模实验得出结论，对于一般的商船而言，浅水对船体阻力明显影响的水深界限为：（） A: 小于2倍吃水时 B: 小于10倍吃水时 C: 小于4倍吃水时 D: 小于3倍吃水时
- 某轮装载后漂心在船中且船体无拱垂变形,则船舶的船中平均吃水()船舶等容平均吃水。 A: 大于 B: 小于 C: 等于 D: 不能确定
- 船模实验得出结论，对于一般的商船而言，浅水对船体阻力明显影响的水深界限为：（） A: A小于2倍吃水时 B: B小于10倍吃水时 C: C小于4倍吃水时 D: D小于3倍吃水时