双管路液压系统中任何一套管路泄漏时，都将影响另一套管路的正常工作。
错
举一反三
- 双管路液压系统中任何一套管路泄露时，另一套仍能工作，只是制动踏板行程增大，汽车的制动距离增长，制动效能降低。
- 对于双管路制动传动装置，当其中一套管路发生制动失效时，另一套管路仍能继续工作，使汽车仍具有一定的制动能力。（)
- 双管路液压制动传动装置特点是若其中一套管路发生故障而失效时，另一套管路仍能继续起制动作用，从而提高了汽车制动的可靠性和行车的安全性。
- 一套UPS故障会影响一套列控主机工作，另一套正常，一个24V电源故障会影响一套列控主机工作，另一套正常（）
- 目前汽车的行车制动系均系用双管路制动系统，目的是（）。 A: 由于采用双管路，便于维修 B: 采用双管路，结构简单 C: 若其中一套管路发生故障而失效时，另一套管路仍能继续起制动作用，从而提高了汽车制动的可靠性和行车安全性 D: 以上都不对
内容
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液压系统图形符号“”表示（） A: 泄漏管路 B: 交叉管路 C: 软管连接 D: 管路连接
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国产机组的再热蒸汽系统多采用（ ）。 A: 双管式管路系统 B: 双管—单管式管路系统 C: 单管式管路系统 D: 单管—双管式管路系统
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制动时若其中一个管路系统发生故障失效时，另一管路系统仍能继续起作用的称为（）。 A: 单管路 B: 双管路 C: 多管路 D: 复合管路
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当一个管路系统发生故障失效时，另一管路也随之失效的制动管路称为双管路制动系统。
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制动时若其中一个管路系统发生故障失效时，另一管路系统仍能继续起作用的称为（）。 A: A单管路 B: B双管路 C: C多管路 D: D复合管路