鼓式制动器主要有以下几种类型( )。
A: 简单非平衡式
B: 平衡式
C: 对称式
D: 自动增力式
A: 简单非平衡式
B: 平衡式
C: 对称式
D: 自动增力式
A,B,C,D
举一反三
- 鼓式制动器的结构形式主要有()。 A: 简单非平衡式 B: 平衡式 C: 液压制动 D: 气压制动 E: 自动增力式
- 鼓式制动器的结构形式主要有()。 A: 简单非平衡式平衡式C.液压制动D.气压制动E.自动增力式
- 鼓式制动器按照制动形式可分为()等类型。 A: 变形式 B: 简单非平衡式 C: 非对称平衡式 D: 对称平衡式 E: 自增力对称式
- 根据制动时两制动蹄对制动鼓作用的径向力是否平衡,鼓式制动器分为:下列哪几种()。 A: 简单非平衡式制动器 B: 平衡式制动器 C: 自动增力式制动器 D: 钳盘式制动器
- 鼓式制动器按照制动形式可分为()等类型。 A: A变形式 B: B简单非平衡式 C: C非对称平衡式 D: D对称平衡式 E: E自增力对称式
内容
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领从蹄式制动器也称()制动器。 A: 简单非平衡式 B: 非对称平衡式 C: 对称平衡式 D: 自动增力式
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汽车制动系中鼓式车轮制动器按张开装置的形式不同可分为简单非平衡式制动器、平衡式制动器和自动增力式制动器。
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制动器制动效能的大小依次为( )。 A: 简单非平衡式>平衡式>自增力式 B: 简单非平衡式>自增力式>平衡式 C: 自增力式>简单非平衡式>平衡式 D: 自增力式>平衡式>简单非平衡式
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桑塔纳轿车鼓式制动器为( )式 A: 平衡 B: 简单非平衡 C: 单向平衡 D: 自动增力
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鼓式制动器中分为简单非平衡式,平衡式和自动增力式是依据制动时两制动蹄对制动鼓作用的径向力是否()划分的。 A: 过大 B: 过小 C: 平衡 D: 不平衡