什么情况下的速度被叫"管理速度"（）。
A: 通过推进FCU上速度钮，由FM计算的速度基准
B: 通过拉出FCU上速度钮，由FM计算的速度基准
C: 通过推进FCU上速度钮，由度基准来自FCU
D: 通过拉出FCU上速度钮，速度基准来自FCU
A: 通过推进FCU上速度钮，由FM计算的速度基准
B: 通过拉出FCU上速度钮，由FM计算的速度基准
C: 通过推进FCU上速度钮，由度基准来自FCU
D: 通过拉出FCU上速度钮，速度基准来自FCU
举一反三
- 当速度/马赫数在管理模式下时，FCU上速度/马赫数窗口显示（） A: 虚线 B: 当前实际速度值 C: 虚线和一个白色管理灯亮 D: 目标速度和白色管理灯亮
- 当速度/马赫数在管理模式下时，FCU上速度/马赫数窗口显示（） A: A虚线 B: B当前实际速度值 C: C虚线和一个白色管理灯亮 D: D目标速度和白色管理灯亮
- MCDU上的速度FS0（）。 A: 在MCDU上直接输入 B: 可以在起飞页上更改 C: 由FMGEC根据飞机总重 D: 在FCU上输入
- 用 fcu,e1 表示上限值，fcu,e2 表示下限值，fcu,cor,m 表示平[br][/br]均值，Scor 表示标准差，k1 表示上限值系数，k2 表示下限值系数，[br][/br]则上限值 fcu,e1 的计算公式是（ ）。 A: fcu,cor,m+k1Scor B: fcu,cor,m-k1Scor C: fcu,e2+ D: fcu,e2+
- 如何设置AFS的人工选择参数（）. A: 设置并按压FCU上相应的旋钮 B: 设置并拉出FCU上相应的旋钮 C: 通过MCDU输入设置 D: A+B+C